偶然や運、ひょんなことから図らずしも手に入った物には天意があり、その際はただただそれを楽しみ享受する。

人智を尽くして天命を待つ、の反対で人智を尽くさない天命が来た場合、これを運と言う。

僕はGTカーが好きでゲレンデなんてメルセデスGT43乗っていたけれどメルセデスの中でも一番人気のGクラスには、まーーーーったく興味なく、GT乗りながらそろそろ１年乗っているし次は何に乗ろうかなー、と考えて特に次の見つからなければGTかなり気に入っていたので３年乗ってもいいかなぁ、くらいの気持ちで次の車のことなど考えてもいなかったところ、現行のG400dを定価で買えると話がきて、言ったように、まーーーーーったくゲレンデに興味なかったので一旦保留し、一応と思い僕の車に於けるメンターの田中和明氏に聞いたところ、ゲレンデにプレミア付いてるの知らねーのか？と400万貰ったようなものだから即答で買え、と言われてグーネット見たら定価１５００万円くらいに対してほとんどが新古車で2,000万円超販売されていたので、、、、

ここで初めてお金の好きな僕はゲレンデという物？プレミア価格？に非常に興味を持ちゲレンデを購入を決めたのです。

 

ですから今回のゲレンデは色もオプションもすべてがリセール狙いのフル装備にしてもらい、特に興味もなくGT４３がコロナで中古需要が上がっていたので予想外の高値が付いたので売ることに決めたのですが、ゲレンデは投資、GTは趣味で持ち続けようかな、と考えてた次第でゲレンデなんてつまらないんだろうなーって考えておりました。。。。。納車まではね。。。。

僕は納車すると一番にコーティングの達人田中和明氏の所に持っていくのですが今回は田中君の倉庫にもう直で回送してもらい降ろしてすぐ、ねぇなんかかっこよくない？となり田中君はゲレンデ好きでしたから、だからかっこいいって言ってんだろうが、と言われましたが。

なるほど黒くて大きくてそれでいてゴツゴツしている割にはなんか品があり、え、あれ、外装ものすごくかっこいいよね、え？なに、かっこいい。となりましたがまだまだゲレンデ否定派でしたので言ったってディーゼルエンジンでしょ、GTのターボ味わったら話にならないよ、とその日は笑って帰りコーティングできたからとGTで取りに行き、コーティング達人田中とドライブ行こうと初運転したところ。

はい、ゲレンデ、わんだふる。となりました。

スポーツカーとは全く別の乗り心地に車高の高さから来る優越感に高揚感、嘘でしょ、嘘だよ。ゲレンデさいこー、となりました。

ゲレンデ最高です。大好きです、もうゲレンデ以外に乗れる気がしないいです（笑）。

今までの概念ですと車は納車した瞬間に値落ちするのが当たり前でありプレミアなど付く方が変でありどうしてゲレンデはプレミア付いてんだろう？とクエスチョンだらけでしたが、プレミア付くくらい人気が出るのには厳然なる理由があり、単純に乗ってて何故か楽しい、どうして楽しいかはうまくわからないけど、乗ってて何故だか楽しくてしょうがないと、走りはスポーツカーには劣ります、当たり前だ。

走りは別として僕はきっと今まで乗った車の中でゲレンデが一番気に入ってるかなぁ。。。

ゲレンデさいこー